2020年各月の走行データをまとめました。

7月から車通勤になり走行距離が大幅に伸びました。アパート暮らしなので週末、水曜日、金曜日の週3回は急速充電をしています。また、週末に遠出をする場合は追加的な充電を行っています。

車通勤なので雪が降ったら車に乗らないというわけにはいきません。そのため冬季はスタッドレスタイヤを使用するようになりました。

月	走行距離 km	電費 km/kWh	充電費用 JPY	ガソリン燃費換算 km/L	急速充電回数	普通充電回数	急速充電1回あたり走行距離 km
1	292	7.2	2200	19.3	4	0	73
2	674	7.2	2200	43.6	9	1	75
3	1051	7.3	2200	64.5	10	0	105
4	1039	7.5	2200	57.9	14	0	74
5	298	8.1	2200	16.0	4	0	75
6	932	7.6	2200	52.3	10	0	93
7	2598	7.6	2200	147	32	1	81
8	2075	7.6	2598	102	17	4	122
9	1650	8.3	2695	78.8	14	0	118
10	2255	7.9	2200	130	21	0	107
11	1522	7.9	2200	86.6	14	0	109
12	2144	7.8	2239	123	21	6	102

2020年10月で納車から3年が経過し、はじめての車検がありました。納車時の点検不正問題は遠い昔のことのようです。電池劣化は顕著でなく、満充電で航続距離300 km程度です。急速充電メインで10%-80%の間を使っている分には体感的な不便はありません。